Rappresentazione in pianta, prospetto, sezione e assonometria del nodo di ancoraggio tra una trave in acciaio ed un pilastro in cemento armato. La prima è di sezione del tipo “IPE”, ed è irrigidita, in corrispondenza dell’ appoggio da una piastra verticale sistemata tra le ali.  La connessione poi avviene grazie a due piastre. La prima, propriamente di appoggio e una seconda di ripartizione carichi, alla quale sono stati preventivamente fatti dei fori per i tirafondi. Questi, annegati nel getto del pilastro fungono da ferri di ripresa, e una volta maturato il calcestruzzo, vengono bullonati alla piastra grazie ai fori. Nel particolare costruttivo si notano molto bene in sezioni tutte le armature del pilastro, i ferri appena citati e i punti di saldatura della trave.

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nactp016

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